工程机械加强转型升级步伐 向高端品升级迈进

近十年，中国工程机械市场以惊人的速度飞快的发展着，这十年被国人誉为工程机械的“黄金十年”。我国工业总产值从2001年的1.69万亿元提高到 2010年的14.38万亿元，年均增速高达23.86%。2009年，我国机械工业以1.5万亿美元的销售额，超过日本和美国跃居世界第一，成为全球机械制造大国。然而，中国是工程机械大国却不工程机械强国，基础原材料、核心零部件、关键技术等方面受制于人，70%的利润被进口基础件所吞噬，装备制造业转型升级成为发展必由之路。随着生产经营成本上升、出口难度加大、产能过剩压力难消、内部竞争更趋激烈等现状，在市场大环境并不利好的情况下，工程机械企业始加大服务及科研力度，依靠自主创新向高端产品升级迈进。

目前我国机械行业204家上市公司研发投入占收入比仅为2%左右，与美国245家机械行业上市公司研发费用占比6%的水准相比，我国机械行业研发投入明显不足。从发达国家的行业发展经验看，研发投入大幅提升的企业在接下来的5-10年里，其经营业绩以及盈利水平均得到了大幅提升，同时这些上市公司的股票超额回报也较研发投入不足的公司高很多。
Autodata公司的数据显示，今年5月份，美国轻型车新车销量为1,609,678辆，而2013年5月份为1,445,830辆，同比增长11.3%。据分析，折扣、假日促销、天气回暖等多方面因素推动销量增长，外媒形容为“所有有利因素集中而来”。1到5月份，美国市场轻型车新车累计销量6,746,925辆，去年同期6,428,499辆，同比增长5.0%。

欧盟新车销量连涨九个月 5月份上涨4.5%

根据欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据，今年5月份欧盟地区乘用车注册量保持增长，达到109.3万辆，其中除了意大利之外的主要单一市场都出现增长。

今年5月份，欧盟28国(马耳他车市销量暂不可得，实际上为27国销量)乘用车注册量达到1,046,681辆，较去年同期提升了4.5%，保持连续九个月同比增长；今年前五个月欧盟乘用车累计注册量达到了5,431,921辆，较去年同期上涨6.9%。
【中国紧固件网】据印尼《雅加达邮报》报道，德国博世集团近日在印尼开设了首座汽车零部件工厂，未来将投产用于轿车发动机的氧传感器及喷油嘴等零件。

新工厂地址位于西爪哇省的勿加西（Bekasi），去年破土动工，耗资1,353亿美元建成。博世汽油系统销售副总裁Jan Tjoa表示，新工厂运营初期将主要供应在印尼开展业务的日本汽车制造商，未来还有可能面向周围的其它市场进行出口。

博世早在1919年便进入了印尼市场，在当地的总部设在雅加达，目前在东加里曼丹省、中爪哇省以及孟加锡还设有分支。

在东南亚地区，博世目前总计设有六座生产厂，分别位于泰国、马来西亚和越南，生产的产品包括电动工具、汽车零部件，同时包括多媒体和工业技术产品。