高铁板块逆市飞舞 紧企受益又迎新机

国务院总理李克强推介中国高铁可谓不遗余力。继去年在泰国推介中国高铁后，近日在非洲访问期间，再次积极开展“高铁外交”。7日，受利好消息刺激，高铁板块集体雄起，虽然午后受大盘跳水影响，但收盘仍有三只高铁概念股牢牢封住涨停板，在弱市中成了一抹亮色。　　

这两天，高铁行业的好消息是不断。这边总理在非洲开展“高铁外交”，并表示，中国愿意进一步参与非洲铁路建设，将在非洲设立高速铁路研发中心，同非洲共享技术和管理经验。那边又有铁路投资继续加码的消息。五一小长假期间，中国铁路总公司召开电视电话会议，宣布 2014 年铁路固定资产投资总额将达到 8000 亿元以上，铁路投资继续加码。其中，新开工项目由 48 项增至 64 项，新线投产里程要确保达到 7000 公里以上，车辆设备购置金额增至1430亿元以上。钱哥私募沙龙微信平台在5月4日晚及时向粉丝推送了这一信息，建议关注铁路投设备和基建股。　　

7日开盘前，中国铁建发布公告收获非洲铁路大单，中国铁建子公司中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部签订尼日利亚沿海铁路项目框架合同，暂定合同额131.22亿美元，约折合807.79亿元人民币，约占2013年营业收入的13.77%。　　
随着中国汽车市场成为世界汽车行业最大“蛋糕”，中国汽车零部件行业必将追求同等地位。这意味着中国汽车零部件行业有巨大发展空间。未来五年注定是中国汽车零部件行业爆发期。同时，这个“蛋糕”必将走向规范。比如，国家发改委反垄断，预示国家下决心治理汽车零部件行业一些混乱现象；汽车零部件召回等机制逐渐完善，将提高汽车零部件行业信誉；国家产业转型升级，将给以中小企业为主的中国汽车零部件产业释放巨大动力。

技术驱动逐渐成为新常态。在中国经济从人口要素驱动转向创新驱动的今天，汽车零部件行业感受到巨大技术冲击。新能源汽车行业异军突起，将把零部件行业技术水平提到新高度。当前，发达国家汽车零部件企业之所以加速向中国输出技术，就是因为他们要顺应这个不可逆转的大趋势。

随着中国经济不断发展，一些零部件企业将“走出去”、通过并购等方式在国际市场立足。

中国汽车零部件产业从“中国制造”向“中国创造”甚至“中国智造”迈进的黄金时代即将到来。
日前，外媒Autoblog发文称，因可能存在燃油泄漏缺陷，宝马宣布在北美召回223辆i8。这些受波及的车辆是在2014年5月16日至9月16日生产交付的， 而油箱上一颗用来固定地线的螺栓由于焊接不当，可能会导致汽油泄漏，进而在点火时引发火灾。

根据美国高速公路安全管理局（NHTSA）发布的公告显示，召回已经于11月初开始，但宝马官方不做另行通知，因此消费者需要主动致电宝马北美客户服务中心或发送邮件至CustomerRelations@bmwusa.com进行预约维修。在经过4S店经销商检查后，即可免费更换油箱。

宝马i8从开始量产上市以来，虽在中国内地售价高达198万元，但仍一车难求，而宝马也表示未来将加大i8的供货量，以应对全球市场对这款插电式混合动力超跑的旺盛需求。不过电动邦从国家质检总局的官网上并没有找到该批次进口宝马i8的召回令，因此暂时推测分配给中国大陆的订单还不存在该缺陷。