新大洲A携中航系设立飞机零件合资公司

新大洲A7月23日晚间公告称，公司全资子公司新大洲投资拟与中航发展、中航飞机、汉川机床、汉中汇融在陕西省汉中航空产业园共同出资设立中航飞机航空零组件制造股份有限公司（简称“合资公司”）。合资公司拟以飞机零件配套起步，并逐步承接转包订单，发展成为国际民机零件转包合格供应商。

合资公司注册资本为2.5亿元，其中中航发展现金出资9000万元，占比36%；中航飞机以汉中飞机分公司现有转包生产订单、生产设备设施、无形资产和现金出资和现金出资8750万元，占比35%；汉川机床现金出资2500万元，占比10%；新大洲投资现金出资2500万元，占比10%；汉中汇融现金出资2250万元，占比9%。

公告称，国际民用飞机零件和国内各飞机主机厂零件配套需求市场空间巨大。合资公司的组建，将有利于发挥主要股东乃至国内航空零组件制造内部协同效应、优化资源配置。上述项目通过创新金融资本经营方式，利用民间资本的融合效应，优化资本结构，通过产业引导实现聚集发展效应，提升公司航空制造国际、国内转包生产能力。
无独有偶，与特斯拉“绯闻”已久的西泵股份，在近日对投资者的回复中，一方面否认其与特斯拉的关系，另一方面则保留了对新能源汽车的“渴求”。

西泵股份称，公司已成功研发出电子水泵，可以根据客户需求开发不同功率的电子水泵。公司没有直接向特斯拉供货，特斯拉希望投资者理性分析。同时，西泵股份称，公司一向注重新能源汽车和电动车领域的相关研究，今后该领域是公司研究的一个主要方面。

昨日，西泵股份董秘席洪民在接受河南商报记者采访时表示，在国家从上至下发展新能源汽车的背景下，新能源汽车一直是西泵股份发力的一个方向。

“目前在同新能源汽车的合作方面，公司一直与北汽新能源合作，每年为其提供数千只电子水泵。此外，公司还为奇瑞、长城等公司提供与新能源汽车配套的产品，但这都是试用。总体来看，这部分产值还无法与传统汽车相提并论，不过从产品上来说，公司的电子水泵已经具备了国内领先水平，与国际最新技术不相上下。”席洪民表示。
丰田与日产汽车等日本国内的全部14家汽车及摩托车公司，将在通用性高的零部件和车载半导体等方面统一规格。14家公司将在年内选定成为统一规格对象的零部件和构件，推进标准化，以降低零部件的开发和生产成本。整个车企行业将携手减少重复投资，提升日本汽车的竞争力。

丰田、日产和本田等8家乘用车公司以及日野汽车等4家卡车公司，再加上摩托车企业雅马哈发动机和川崎重工将携手成立“国际标准研讨会”。用于车身的钢板、钢材和树脂材料、控制汽车的半导体等有望成为统一规格的对象。